在电动汽车充电中，我们经常听到充电模式的概念？很多人对充电模式的概念不清楚。也有很多人对充电模式1到充电模式4的区分不是很清楚。通过本文来给大家科普一下这些概念及其差别。

1、快慢充指什么

目前行业中习惯将充电分为慢充和快充两大类。慢充一般指交流充电，快充一般指直流充电。

2、国标中是中是如何定义充电模式的

充电模式是对充电线路接入电网形式进行的定义，该定义不涉及车辆端。

在国家标准《GB/T 18487.1-2015电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》对充电模式是这样定义的：

充电模式1：将电动车连接到交流电网（电源）时，在电源侧使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插头插座，在电电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体。

充电模式2：将电动车连接到交流电网（电源）时，在电源侧使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插头插座，在电电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体，并且在充电连接电缆上安装了缆上控制保护装置（IC-CPD）。

充电模式3: 将电动车连接到交流电网（电源）时，使用了专用供电设备，将电动车与交流电网直接连接，并且在专用供电设备上安装了控制导引装置。

充电模式4：将电动车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。

3、解读四种充电模式

充电模式1，无控制导引功能；充电模式2、3、4都有控制导引功能。充电模式1、2、3属于交流充电，充电模式4属于交流充电。具体区别见下表。

4、图解四种充电模式

（1）充电模式1

将电动车连接到交流电网，在电源侧使用标准插座插头（家用空调插座插头），并且使用了相线、中线和保护接地的导体。无控制导引电路，接入电网后，充电枪插头处直接有交流电压。参数及特点见下表。

实物如下图：

（2）充电模式2

将电动车连接到交流电网，在电源侧使用标准插座插头，并且使用了相线、中线和保护接地的导体，并且在充电连接时使用了线上控制与保护装置。在接入电网后，未进行充电前，充电枪插头处无高压电压输出。参数及特点见下表。

实物如下图所示，也就是我们俗称的充电枪。

（3）充电模式3

将电动车连接到交流电网，使用了专用供电设备，将电动汽车与交流电网直接连接，并且在专用供电设备上安装了控制导引装置。未接入车辆或未进行充电前，不会有高压电压输出。参数及特点见下表。

实物如下如下图，也就是交流充电桩。

（4）充电模式4

将电动汽车连接到交流电网或者直流电网时，还使用了控制导引功能的直流供电设备。未接入车辆或未进行充电前，不会有高压电压输出。参数及特点见下表：

实物如下如下图，也就是直流充电桩

本文通过各个维度讲解了四种充电模式，不知你理解了吗？除充电模式外，还有一个重要的概念叫充电连接方式，要想了解它，请关注下一篇《什么是充电连接方式》。