2019年新能源汽车补贴政策问题解答以及预测
逍遥萧楠
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2019.12.31
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一、补贴问题解答

1. 能参与新能源补贴的有哪些种类?

2019年主要对新能源乘用车、新能源客车、新能源货车三类车型进行补贴,三类车下面包含纯电动与混动车型。

2. 增程式纯电动车、甲醇燃料汽车、纯电环卫专用车是否属于补贴范围?

增程式电动车、纯电动环卫专用车属于补贴范围。甲醇燃料电池汽车不属于补贴范围,但是某些地方对甲醇燃料汽车进行补助。

3. 当前政策下一辆新能源乘用车最高补贴是多少?

例如纯电动汽车综合续航450KM,电量50kwh,电池能量密度165Wh/kg,单位载质量能量消耗量(Ekg)0.12 Wh/km·kg,该车型电池能量密度可获得1倍补贴,能量消耗量能获得1.1倍(2018年能量消耗门槛为0.21 Wh/km·kg,0.12比2018年门槛值提高42%,超过1.1倍补贴标准),最大补贴2.5*1*1.1=2.75万元。

具体计算方法参见 上一篇文章。

二、2020年补贴预测

图中展示2009年至2018年国家补贴最高标准。

从图表中可以看出2018年最高补贴较2017年提高了,原因为2018年国家为了拔高技术,对高续航,低功耗,高能量密度提高了补助,但对于低续航车型减少了补贴。

总之,每年平均补贴是下降趋势,2019年下降最多,总体进入后补贴时代,从数据上看2020年补贴应该会在1~1.5万元,不排除国家对其它新技术拔高补贴。

根据十二五相关规划,2020年应会基本取消新能源补贴,但近五年整体未达到规划要求(平均600公里续航、电池系统总成本4万元内、0-80%充电10分钟以内),因此我认为总体来看,2020年新能源汽车的战略扶持仍然会存在,但相对会降低非常多。

此外若下一个五年计划如果继续强力支持新能源汽车的话,仍然会有技术拔高补贴存在,总体补贴仍然是燃料电池>纯电动>插混的形式。

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2020.11.20
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