浅谈新能源汽车三电系统
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2019.12.28
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一、概述

随着全球面临的能源资源的逐步消耗殆尽危机,无论是技术发展还是政府政策鼓励下,新能源汽车产业都在以前所未有的速度在发展,那新能源汽车都有哪些种类,以及业内提及最多的纯电动三电系统具体是什么呢?本文对以上问题作了简要介绍。

二、新能源汽车种类

根据动力源的不同,新能源汽车主要分类如下:

1、纯电动汽车

纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。纯电动汽车是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。纯电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。

电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

2、混合动力汽车

车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,形成了多种分类形式。混合动力车辆的节能、低排放等特点引起了汽车界的极大关注并成为汽车研究与开发的一个重点。

混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长,动力性好的优点,又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处,二者“并肩战斗”,取长补短,汽车的热效率可提高10%以上,废气排放可改善30%以上。2010年,全球进入汽车混合动力时代。

3、燃料电池汽车

燃料电池汽车是电动汽车的一种,其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能的。

燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。

三、纯电动汽车三电技术

纯电动汽车三电技术:驱动电机及控制器、动力电池及管理系统、整车及控制系统。

驱动电机及控制器

驱动电机及控制器是电动汽车三大核心部件之一,是车辆行驶的主要执行机构,其特性决定了车辆的主要性能指标,直接影响车辆动力性、经济型和舒适性。

动力电池及管理系统

动力电池是电动汽车动力来源,常见的动力电池包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、铁镍电池、钠氯化镍电池、钠硫电池、锂电池、燃料电池、太阳能电池等。 电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带,其主要功能包括:电池物理参数实时监测、电池状态估计、在线诊断与预警、充电放电与预充控制、均衡管理和热管理等。

整车及控制系统

整车控制系统是整个纯电动汽车的核心控制部件,主要功能是解析驾驶员需求、监控汽车行驶状态、协调控制单元(如BMS、MCU、仪表)的工作,实现整车驱动、能量回收控制、附件控制和故障诊断等。

小结

以上仅是根据作者多年的从业经验,简要介绍了新能源汽车及纯电动汽车三电系统,以期望作为新该行业新进从业者的知识普及起到一定的助力作用,关于三电系统具体技术问题,请关注后续专题文章,敬请期待!

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